日前，國家科技部文件（國科發(fā)字[2011]225號）批復(fù)，正式批準(zhǔn)依托三聯(lián)組建“國家車輛駕駛安全工程技術(shù)研究中心”，安徽三聯(lián)集團(tuán)總裁金會慶博士出任中心主任。幾年來在國家和省市科技主管部門精心指導(dǎo)和大力支持下，申報籌建工作經(jīng)過行業(yè)專家組現(xiàn)場考察評審，綜合評審答辯及復(fù)評最終獲得批準(zhǔn)，充分肯定了三聯(lián)廣大科技人員多年努力奮斗和執(zhí)著追求，奠定了三聯(lián)在全國車輛駕駛安全研究領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和領(lǐng)先地位，也為正在加快發(fā)展的合肥公共安全產(chǎn)業(yè)提供重要技術(shù)創(chuàng)新平臺。

       國家工程技術(shù)中心是在“創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化”方針指引下，探索科技與經(jīng)濟(jì)結(jié)合的新途徑，加強(qiáng)科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的中間環(huán)節(jié)，促進(jìn)科技產(chǎn)業(yè)化?！皣臆囕v駕駛安全工程技術(shù)研究中心”依托安徽三聯(lián)科技股份有限公司和安徽三聯(lián)交通應(yīng)用技術(shù)股份有限公司組建，中心定位主要針對駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)、駕駛安全狀態(tài)、行車駕駛環(huán)境等存在的各種事故危險源，開展全程、全方位識別、檢測與控制技術(shù)研究及工程化開發(fā)，并通過對自主研發(fā)成果、行業(yè)委托成果以及國外引進(jìn)此領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)等進(jìn)行系統(tǒng)化、配套化、工程化研發(fā)，為產(chǎn)業(yè)化提供成熟配套的技術(shù)工藝和技術(shù)裝備，以實(shí)現(xiàn)駕駛主動安全，減少駕駛?cè)税l(fā)生事故的研究目標(biāo)。

       該中心研究重點(diǎn)是以交通體系的主體“車輛駕駛?cè)恕睘榭刂茖ο螅ㄟ^對駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)檢測技術(shù)、安全素質(zhì)訓(xùn)練與行為矯正技術(shù)、高危駕駛環(huán)境監(jiān)控技術(shù)、區(qū)域控制系統(tǒng)工程技術(shù)等一系列交通主動安全技術(shù)的工程化、標(biāo)準(zhǔn)化，推進(jìn)駕駛?cè)酥鲃影踩夹g(shù)成果的廣泛應(yīng)用，并向以駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)的道路交通事故防治模式轉(zhuǎn)變，最終實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)私煌ㄊ鹿手乱蚩勺R別、可預(yù)測、可控制。通過3年組建期建設(shè)，預(yù)期我國駕駛?cè)私煌ㄊ鹿视型靡远糁?，有效減少交通事故損失。

       作為國家級科技創(chuàng)新平臺的重要組成部分，國家工程技術(shù)研究中心是技術(shù)集成創(chuàng)新、消化吸收再創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化的重要基地，承載著培養(yǎng)人才、技術(shù)創(chuàng)新、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要使命。“國家車輛駕駛安全工程技術(shù)研究中心”的組建將使大批主動安全領(lǐng)域的科技成果快速轉(zhuǎn)化并加速應(yīng)用，有助于真正實(shí)現(xiàn)從源頭上杜絕交通事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全，同時帶動主動安全技術(shù)進(jìn)步，形成經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，推動集成、配套的工程化成果向相關(guān)行業(yè)輻射、轉(zhuǎn)移與擴(kuò)散，促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)的崛起和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級改造，并且通過依托單位博士后科研工作站及共建的博士和碩士學(xué)位授予點(diǎn)，培養(yǎng)工程技術(shù)研究中心自身發(fā)展專業(yè)技術(shù)人才，通過技術(shù)培訓(xùn)向社會輸送大批安全駕駛專業(yè)的適用人才，必將對國家、社會帶來巨大社會經(jīng)濟(jì)效益。（計軼敏）